【芯调查】缺人即缺产,疫情下的中国“人力工厂”现状
〖A〗、 自动化工厂在疫情下并非完全幸免，向智能工厂转型是大势所趋自动化工厂受疫情影响的另一面：国内某晶圆厂高管认为，若从员工返岗率看，自动化可能受疫情影响更严重。因为自动化工厂关键岗位工程师不到位，很大一部分区域可能无法运作；而人力操作比重较高时，同一制程有多位员工负责，疫情耽误返岗可有替补人员。
〖B〗、 奥迪因汽车芯片短缺超1万名员工停工，大众一季度减产10万辆，芯片短缺是多重因素导致，不能完全归咎于芯片企业。
〖C〗、 英飞凌：向设立在奥地利的新芯片工厂追加投资，以提高产能。缺芯原因分析 疫情冲击：停产时间差：今年1月下旬国内汽车产业链企业停产，4月逐步恢复，而海外产业链因疫情大范围停工，芯片供应问题延后浮出水面。市场判断保守：年初疫情最严重时，车企和供应商对市场判断保守，芯片备货不足。
〖D〗、 现状：缺芯潮蔓延，车企受冲击严重现代汽车停产：6月14日，现代汽车因半导体短缺和工厂维护，其美国工厂将暂时停工三周。此前，现代并非首家因缺芯停工的车企，3月底蔚来汽车就曾短暂停产。多家车企减产停产：戴姆勒、通用、福特、丰田等车企也因缺芯问题部分减产或停产。
〖E〗、 中国制造业急需补上职业教育短板，技工与教授同等重要，产业升级和“双元制”职业教育模式是破解就业难题的关键。中国制造业面临的人才困境制造业缺人现状：中国制造业严重缺人，尤其是高级工程师和工厂管理干部，企业之间互相挖角导致成本直线上升。
【芯调查】韩国疫情爆发是其供应链“噩梦”的开始?
韩国疫情爆发确实可能成为其供应链“噩梦”的开始，疫情对韩国供应链的影响体现在企业生产中断、经济衰退风险、物流受阻、供应链断裂等多个方面，不过企业也在积极采取应对措施。企业生产中断风险韩国疫情爆发后，多家大型企业受到影响。
疫情与新基建背景下的市场变化疫情冲击：2020年全球疫情加剧，造成资源恐慌，大国之间政治关系更趋紧张，对全球经济造成极大冲击。海外疫情持续对以海外市场为主体的爱立信与诺基亚造成极大冲击，诺基亚贝尔在中国市场的败走可能只是一个开始。
要保持医学观察14天，14天期间如果无其他症状发生，才可以解除隔离。
这一轮的芯片短缺主要源于全球产能受限和疫情导致的供应链中断，专家预计在2022年，或是在2023年得到缓解。 但进入到2022年第三个月份，俄乌事件引发的原材料危机，又为芯片蒙上了新的阴影。 乌克兰作为全球氖的供应大国，其境内的氖主要供应商因地缘政治被迫停业。
?寡头垄断的DRAM市场
〖A〗、 寡头垄断的DRAM市场呈现出高度集中的特征，三星电子、SK海力士和美光科技（D3）三家公司占据全球95%的市场份额，形成典型的寡头竞争格局。
〖B〗、 三大厂商的市场地位与行为根据集邦咨询数据，2018年第一季度，三星、海力士、美光在DRAM市场的市占率分别为49%、29%、26%，合计占94%的份额，形成寡头垄断格局。三星每售出1美元DRAM芯片可获70美分营业利润，海力士和美光营业利益率达50-70%，远超中央处理器等高端技术产品。
〖C〗、 DRAM市场：三星、SK海力士、美光三足鼎立：三家企业共同占据约95%的市场份额，其中三星市占率高达50%，形成寡头垄断格局。中国企业对DRAM市场的控制度较低，行业进入壁垒高，市场格局变化幅度小（2020年CR5降至94%，但仍维持高集中度）。
〖D〗、 内存芯片并非全靠进口，但国产关键存储器芯片DRAM、NAND的市场份额曾基本为零，不过目前已有突破，紫光存储芯片厂年底动工，十年内投入或达8000亿，将助力国产内存芯片发展。
〖E〗、 三星在行业不景气时加大投资，短期内亏损，但能占据更大市场份额，与客户建立稳定关系。一旦行业恢复增长，三星就提价赚回亏损的钱。三星在2008年全球性金融危机时故技重施，把欧洲的奇梦达赶了出去，实现了寡头垄断。
海力士:不会因为疫情下调DRAM和NAND产能
〖A〗、 海力士明确表示不会因为疫情下调DRAM和NAND产能，工厂运营正常且无确诊病例，供货稳定。事件背景与公众担忧近期，内存和固态硬盘市场因韩媒报道出现波动。报道称海力士有2名员工确诊新冠肺炎，公司隔离了800名相关工作人员。
〖B〗、 SK海力士正全力推进第5代1b DRAM的产能提升，计划将月产能从年初的1万片激增至年底的9万片，到明年上半年进一步提升至14万-15万片。SK海力士正在考虑将其清州M1M15X、M16工厂的部分NAND产能转用于生产HBM。其中，SK海力士已开始向清州M15X工厂订购设备，并决定进行额外投资。
〖C〗、 SK海力士2020年第二季度净利润同比增长135%，主要得益于服务器存储器需求强劲、价格环境有利及成本降低。具体分析如下：财务表现根据2020年第二季度财务报告，SK海力士实现收入61万亿韩元，同比增长33%；净利润26万亿韩元，同比增长135%；营业利润95万亿韩元，同比大增205%。
〖D〗、 内存条明年是否会降价尚无定论，存在涨价和降价两种可能性，具体取决于内存类型和市场供需变化。涨价可能性及原因供应紧张与厂商提价：传统DDR4/5 DRAM内存供应紧张的局面预计将持续至2028年。三星、SK海力士等主要厂商已宣布，将在2025年第四季度上调DRAM和NAND闪存价格，涨幅最高可达30%。
车企宣告紧张!亚洲芯片制造商纷纷紧急投资,扩大产能
〖A〗、 亚洲芯片制造商紧急投资扩大产能，以应对全球芯片供应短缺，缓解车企生产压力，但供应缺口填补仍需数月。以下是详细情况：亚洲芯片制造商扩大产能的举措中芯国际：中芯国际CEO赵海军表示，公司8英寸芯片制造厂预计每月产能将扩大45000片。不过，由于设备和原材料采购周期长等因素，产能提升不会太快，目前公司面临较大压力。
〖B〗、 进而影响企业盈利；还有13%的参与者则认为由于车企和零部件企业不得不高价购入芯片，后续整车或将随之涨价；另有19%的参与者认为，由于芯片供应短缺，未来一段时间新能源、智能化等中高端产品产销量将骤减。
〖C〗、 德国政府为此提供巨额补贴，并从气候基金中拨款200亿欧元支持芯片产业，德累斯顿所在的萨克森州因聚集大量芯片工厂，被称为“硅萨克森州”。台积电的全球布局：作为全球最大的芯片制造商（生产全球60%以上的半导体及90%的最先进芯片），台积电正通过海外投资扩大产能。
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